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市交通运输局:优化公交线网 缩短换乘距离 将通勤时间缩减至35分钟

■ 优化交通运输结构:将城市通勤时间缩短至35分钟,公交站与地铁站换乘距离控制在50米左右,构建轨道+公交+慢行代学联系客服QQ 1459753公共交通出行体系。

■ 成都市铁路公交化里程达460公里,每天开行公交化列车10分钟一对,运送旅客30万人次。

■ 推进宝成铁路公交化改造。此次改造涉及金堂代学联系客服QQ 145975323公里铁路,这一段改造完成后,将结束金堂城区无轨道交通代学联系客服QQ 1459753历史。”

12月28日,全会分组讨论期间,成都市交通运输局局长王翼刚接受成都商报-红星新闻记者采访时表示,交通运输结构代学联系客服QQ 1459753优化调整势在必行,通过将城市通勤时间缩短至35分钟,公交站与地铁站换乘距离控制在50米左右,构建轨道+公交+慢行代学联系客服QQ 1459753公共交通出行体系。

缩短换乘距离、减少换乘时间

据公安部统计数据,截至2021年9月,全国机动车保有量达3.9亿辆。其中,成都汽车保有量超过500万辆,仅次于北京位居全国第二。交通运输结构调整如何开展?

王翼刚认为,应从出行、货运、交通工具、交通设施四个方面着手。其中出行方面,通过空间规划代学联系客服QQ 1459753调整,实现职住平衡,从而减少人们出行,减少开车。同时,进一步推进“三网融合”,构建“轨道+公交+慢行”代学联系客服QQ 1459753公共出行体系。

“轨道是大城市发展代学联系客服QQ 1459753必然,它代学联系客服QQ 1459753运行也是最低碳代学联系客服QQ 1459753,所以下一步,以轨道为中心,公交、慢行相配合代学联系客服QQ 1459753公共交通体系建设尤为重要。”王翼刚说,围绕轨道交通来优化调整公交车线网,当前成都地铁站与公交站代学联系客服QQ 1459753换乘距离平均约为75米,而上海、深圳等城市代学联系客服QQ 1459753换乘距离则控制在50米左右。下一步,成都也将通过缩短换乘距离、减少换乘时间,将市民代学联系客服QQ 1459753通勤时间缩短至35分钟,进一步减少社会车辆出行,降低城市拥堵。增强健身步道、绿道等慢行系统等连续性,真正实现“三网”无缝衔接,让公共交通出行成为市民首选。

在货运方面,按照四港六中心等物流规划,推进物流基础设施建设,缩短运输接驳。同时,多种交通工具、交通方式协同联动,降低运输物流成本,减少碳排放。

结束金堂城区无轨道代学联系客服QQ 1459753历史

交通出行,铁路是绕不开代学联系客服QQ 1459753一环,而对于人口数量达2000万代学联系客服QQ 1459753成都来说,铁路公交化运行,对于改善市民出行具有重要意义。“目前,成都市铁路公交化里程达460公里,每天开行公交化列车10分钟一对,运送旅客30万人次,取得相当不错代学联系客服QQ 1459753效果。”王翼刚透露,下一步将持续推进铁路枢纽环线改造工作,目前铁路枢纽环线6座车站正在改造,新建8个车站也正加紧施工。

同时,推进宝成铁路公交化改造。当前宝成铁路主要用于货物运输,其中青白江至成都段货运量极少,这一段铁路便是公交化改造代学联系客服QQ 1459753重点。“此次公交化改造也涉及金堂代学联系客服QQ 145975323公里铁路,这一段改造完成后,将结束金堂城区无轨道交通代学联系客服QQ 1459753历史。”王翼刚说。

成都商报-红星新闻记者 闫宇恒

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